Разработка оперативных планов производства

Под нор­мой времени понимаются научно обоснованные затраты необходимо­го рабочего времени на выполнение работ в определенных производ­ственных условиях. Различают нормы штучного и штучно-калькуля­ционного времени, а также на партию деталей. В общем виде норму времени можно рассчитать на все работы по формуле:

Тш-к=То+Тв+Тобс+Тотл+Тпто+Тп-з/п, (1)

где Тш-к — норма штучно-калькуляционного времени; То — основное время на выполнение операции; Тв — вспомогательное (неперекры­ваемое) время; Тобс— время на обслуживание рабочего места; Тотл — время на отдых и личные надобности рабочего; Тпто ~ допустимые перерывы по техническим и организационным причинам; Тп-з— подготовительно-заключительное время; п — размер партии обраба­тываемых деталей [3,c.331].

В оперативном планировании могут применяться различные виды норм времени: в единичном производстве — штучно-калькуляцнонное время, в серийном — время на обработку партии деталей, в массовом – штучное время.

Размер партии обрабатываемой продукции служит первым объемно-плановым нормативом. Под партией деталей на предприятии понимается количество одинаковых деталей, обрабатываемых на взаимосвязанных рабочих местах с однократной затратой подготовительно-заключительного времени. Планирование размера партии запуска-выпуска деталей является важной и сложной экономической задачей, поскольку при ее расчете необходимо учитывать множество взаимодействующих в разных направлениях факторов. Нормативная величина партии деталей рас­считывается по формуле:

nн=, (2)

где n — нормативная величина партии деталей, шт.; Nг — годовой объем выпуска продукции, шт.; 3н - затраты на наладку технологи­ческого оборудования; Си - себестоимость одной детали, руб./шт.; 3х - затраты на хранение деталей в процентах от стоимости запасов, равные примерно 10—25%.

Расчет оптимальной партии заготовок предусматривает использо­вание точных исходных экономических показателей, представляю­щих некоторые практические сложности при их установлении в кон­кретных производственных условиях. Поэтому на наших предприя­тиях более широко распространен упрощенный метод расчета мини­мальной партии деталей:

n min=, (3)

где n min минимальный размер партии деталей; Тн-з - подготовительно заключительное время; Тшт - штучное время на одну деталь; α - коэффициент допустимых потерь времени на переналадку обо­рудования, равный от 0,05 до 0,1[3,c.133].

Величина партии деталей определяется по так называемой веду­щей операции или наиболее загруженному станку. Полученное ми­нимальное значение партии

запуска деталей корректируется в сторо­ну увеличения с учетом необходимости обеспечения требуемой за­грузки рабочих мест, объема и срока поставки продукции на рынок, пропускной способности производственного участка и иных факторов [11, с. 228].

Ритм, или период, выпуска деталей определяется соотношением показателей оптимальной партии запуска и среднесуточного выпуска продукции:

R=n опт/Nсут , (4)

где R - ритм запуска-выпуска деталей, дней; Nсут - среднесуточный выпуск продукции, шт./дн.

Еще статьи

Пути экономии топливно-энергетических ресурсов
Обеспечение комфортных тепловых условий в помещениях жилых и общественных зданий в холодное время года необходимо для высокопроизводительного труда, укрепления здоровья и улучшения отдыха людей. Но ускорение темпов развития народного хозяйства сегодня не может быть достигнуто без пр ...