Расчет времени рейса

Расчет времени рейса (tp) необходим для определения периода оплаты, начисления фиксированных выплат, а также доплат за перевозку грузов I категории, за ночную работу, валютных выплат:

tр= tх + tст ,

tст = tст погр+ tст выгр ,

tх = tхгруз + tхбал , где

tр – время рейса, сут.,

tх, tст – ходовое и стояночное время судна соответственно, сут.,

tхгруз , tхбал - ходовое время судна в грузу и в балласте соответственно, сут.,

tст погр, tст выгр - стояночное время судна в порту погрузки и выгрузки соответственно, сут. Принимается по Нормативам валового стояночного времени судов (для Туапсе погрузка – 4сут., для Сайгон выгрузка – 5 сут.).

tхгруз = Lгр / Vгр, tхбал = Lбал / Vбал , где

Lгр, Lбал – расстояние, пройденное судном в грузу и в балласте соответственно, мили. Принимается по «таблицам морским расстояний». (Туапсе - Сайгон – 6200 миль); растояние Сайгон – Сингапур(балластный переход)-430 миль.

Vгр, Vбал – скорость судна в грузу и в балласте, соответственно, узлы. Определяется по технико-эксплуатационным характеристикам судна. Vгр=13,1уз; Vбал=13,7 уз.

tхгруз = 6200 = 473,3 ч. = 19,7 сут. ;

13,1

tхбал = 430 = 31,4 ч. = 1,3 сут. ;

13,7

tх = 21,0 сут.;

Суммарное стояночное время: tст = 4 + 5 = 9 сут.;

tр = 9 + 21 = 30 сут.

Фактически отработанно: июль – 24 дня, август – 6 дней.

tз.пл. = 30 — 4 = 26 сут.

Еще статьи

Применяемые Финансовые Информационные Системы (ФИС)
Двумя самыми важными тенденциями современности можно считать рост глобализации бизнеса и увеличение возможностей компьютерных технологий. Глобализация бизнеса характеризуется такими факторами, как: 1) совершенствование системы перевозок и коммуникаций, которые уменьшили стоимость гр ...